<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport</id>
  <title>e1autosport</title>
  <subtitle>e1autosport</subtitle>
  <author>
    <name>e1autosport</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2007-12-01T08:44:13Z</updated>
  <lj:journal userid="9827435" username="e1autosport" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom" title="e1autosport"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:288194</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/288194.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=288194"/>
    <title>01-12-2007 13:45:03</title>
    <published>2007-12-01T08:44:13Z</published>
    <updated>2007-12-01T08:44:13Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Челябинск ждет соседей на ледовые гонки! (-;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Уже скоро, через 2 недели в Челябинске пройдут ледовые гонки при поддержке ЧелРАФ. В принципе, ограничения минимальные, можно довольно легко зарегистрироваться. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Подробная информация и обсуждение с организаторами тут:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.zavedi.ru/citynews/?id=4941" target="_blank"&gt;http://www.zavedi.ru/citynews/?id=4941&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ждем в гости!   ;-)&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Dmitry Zavedi.ru&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=156219&amp;amp;i=156219"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:287813</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/287813.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=287813"/>
    <title>30-11-2007 15:45:01</title>
    <published>2007-11-30T10:44:13Z</published>
    <updated>2007-11-30T10:44:13Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Чемпионат Евразии по ДРЭГу. Расписание Этапов.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;РАСПИСАНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ И МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;1 этап&lt;/b&gt; 17 мая 2008 &lt;b&gt;Екатеринбург&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;2 этап&lt;/b&gt; 31 мая 2008 &lt;b&gt;Омск&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;3 этап&lt;/b&gt; 14 июня 2008 &lt;b&gt;Сургут&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;4 этап&lt;/b&gt; 28 июня 2008 &lt;b&gt;Пермь&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;5 этап&lt;b&gt;*&lt;/b&gt; 12 июля 2008 &lt;b&gt;Омск&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;6 этап&lt;/b&gt; 26 июля 2008 &lt;b&gt;Радужный&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;7 этап&lt;/b&gt; 9 августа 2008 &lt;b&gt;Тюмень&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;8 этап&lt;b&gt;*&lt;/b&gt; 23 августа 2008 &lt;b&gt;Сургут&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;9 этап&lt;/b&gt; 30 августа 2008 &lt;b&gt;Когалым&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;10 этап&lt;b&gt;*&lt;/b&gt; 13 сентября 2008 &lt;b&gt;Пермь&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;11 этап&lt;/b&gt; 20 сентября 2008 &lt;b&gt;Екатеринбург&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;*&lt;/b&gt; - информация о состоятельности этапа поступит за 2 недели до даты этапа.  :ultra: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Мы рады новым организаторам, открыты и готовы к сотрудничеству.&lt;br /&gt;Для подачи заявок на включение этапов в календарь «ЧЕА-08» пишите запрос на мыло: &lt;a href="mailto:nrg2003@mail.ru"&gt;nrg2003@mail.ru&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;С ув., П.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[Сообщение изменено пользователем 30.11.2007 15:33]&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Пастер&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=156171&amp;amp;i=156171"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;b&gt;Мощность свыше 250 л.с. и налог - кто как борется?..&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Уважаемые, а вот как вы решаете вопрос с налоговой инспекцией, которая норовит снять больше 20 т.р. налога в год за езду по этим колдоёбинам?..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Заранее спасибо за дельные советы...&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;ColdFire...&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=156143&amp;amp;i=156143"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:287574</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/287574.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=287574"/>
    <title>30-11-2007 02:45:04</title>
    <published>2007-11-29T21:44:16Z</published>
    <updated>2007-11-29T21:44:16Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Вот такая должна быть машина!&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://s1.bitefight.ru/c.php?uid=110455" target="_blank"&gt;http://s1.bitefight.ru/c.php?uid=110455&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;superfedka&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=156110&amp;amp;i=156110"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:287416</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/287416.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=287416"/>
    <title>29-11-2007 15:45:02</title>
    <published>2007-11-29T10:44:19Z</published>
    <updated>2007-11-29T10:44:19Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;15 декабря автокросс в Ирбите&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Федерация автомобильного спорта свердловской области&lt;br /&gt;Ирбитское муниципальное образование&lt;br /&gt;Муниципальное образование город ирбит&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«утверждаю»						«согласовано»&lt;br /&gt;Глава Ирбитского						Исполнительный директор ФАС муниципального образования				Свердловской области&lt;br /&gt;______________ Трескова Е.А				____________ Фомичев Е.И.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Зимний ирбитский кросс «Вьюга – 2007»&lt;br /&gt;Посвященный памяти Абдрахманова Равиля&lt;br /&gt;(организовано в соответствии с СК РАФ и Регламентом Чемпионата УрФО по автокроссу)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.	Организаторы соревнований&lt;br /&gt;Ирбитское муниципальное образование; Муниципальное образование город Ирбит при содействии Федерации автомобильного спорта Свердловской области.&lt;br /&gt;Непосредственная организация и проведение:&lt;br /&gt;Береснев Василий Васильевич и Аристов Юрий Алексеевич.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.	Сроки и место проведения соревнований:&lt;br /&gt;Соревнования проводятся 15 декабря 2007 г.&lt;br /&gt;г. Ирбит Свердловской области, д. Мельниково&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Расписание соревнований:&lt;br /&gt;09-00 – административная проверка; техническая инспекция; медицинский контроль.&lt;br /&gt;11-00 – свободная тренировка;&lt;br /&gt;12-00 – хронометрируемая тренировка (контрольные заезды);&lt;br /&gt;13-00 – торжественное открытие соревнований;&lt;br /&gt;13-15 – старт первого заезда;&lt;br /&gt;17-00 – награждение победителей, закрытие соревнований.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.	Официальные лица.&lt;br /&gt;Комиссар соревнований	- Курячая И.Ю&lt;br /&gt;Руководитель гонки		- Соколов К.А.&lt;br /&gt;Главный секретарь		- Саламатова Т.&lt;br /&gt;Главный хронометрист		- Симонова Е.Г.&lt;br /&gt;Технический комиссар		- &lt;br /&gt;Комиссар по безопасности &lt;br /&gt;и маршруту			- Аристов Ю.А.&lt;br /&gt;Директор соревнований		- Береснев В.В.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.	Описание трассы&lt;br /&gt;Протяженность трассы – 1300 м.&lt;br /&gt;Минимальная ширина – 12 м.&lt;br /&gt;Максимальная ширина – 25 м.&lt;br /&gt;Состояние покрытия – снег&lt;br /&gt;Направление движения – против часовой стрелки&lt;br /&gt;5.	Водители&lt;br /&gt;К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие лицензию «Ф», «Д», «Ю» или «Е» («Е» при наличии страхового полиса от несчастных случаев), медицинский документ, подтверждающий допуск к  соревнованиям (действителен в течение 3-х месяцев со дня выдачи), а так же: страховое пенсионное свидетельство, паспорт, ИНН.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6.	Автомобили&lt;br /&gt;К участию в соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие «Техническим требованиям к автомобилям, участвующим в соревнованиях РАФ по автокроссу и ралли-кроссу» (далее ТТ) или статье279 приложения к МСК FIA,  в следующих классах и дивизионах:&lt;br /&gt;		Д1-А: легковые автомобили, подготовленные по требованиям к автомобилям группы Д1-А Главы 2 КиТТ (статьи 279 Приложения «J» к VCR FIA).&lt;br /&gt;		Д2-Н: легковые автомобили, подготовленные по требованиям к автомобилям группы Д2-Н Главы 3 КиТТ.&lt;br /&gt;		Д2-классика – легковые автомобили, подготовленные по требованиям к автомобилям Д2-классика главы 3 КиТТ.&lt;br /&gt;		Допускается применение средств противоскольжения.&lt;br /&gt;		Для Д1-А и Д2-Н – шипы в соответствии с приложением 2 КиТТ с высотой рабочей части 1,5 мм.&lt;br /&gt;		Для Д2-классика – шипы в соответствии с приложением2 КиТТ или для дорог общего пользования с высотой рабочей части 1,5 мм.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7.	Условия зачета.&lt;br /&gt;Водителям предоставляется время для свободной тренировки, порядок выезда по расписанию, определенному ГСК, максимальное время тренировки для каждого дивизиона 15 минут. Контрольные заезды являются обязательными и состоят из трех кругов (один разгонный, два зачетных). Время формирования заезда – 3 минуты.&lt;br /&gt;Водители, не имеющие результатов контрольных заездов, могут быть допущены решением ГСК к основным заездам со стартом с последней позиции.&lt;br /&gt;Расстановка в предварительных заездах производится согласно результатов контрольных заездов. Если количество стартовавших водителей меньше 10 и менее, то проводится только два финальных заезда. В этом случае водитель получает в каждом из финальных заездов очки, соответствующие занятому месту, а если он не прощел ни одного полного круга, очки, равные количеству стартовавших в заезде. В этом случае его место определяется по минимуму полученных очков, в случае их равенства лучшим признается водитель, имеющий лучший результат во втором заезде.&lt;br /&gt;Количество предварительных и финальных заездов определяется ГСК.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8.	Определение результатов.&lt;br /&gt;Соревнования личные. Места водителей определяются порядком финиша в финальном заезде с учетом количества пройденных кругов.&lt;br /&gt;Итоговые места определяются по сумме  набранных очков в двух заездах (менее 10-ти стартовавших) или по очкам, набранным в финале «А».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9.	Общие положения.&lt;br /&gt;Сумма заявочного взноса – 1500 рублей.&lt;br /&gt;Предварительные заявки принимаются по тел. 8-912-60-941-50 Курячая Ирина Юрьевна.&lt;br /&gt;В случае опоздания на Административный контроль сумма взноса увеличивается в 1,5 раза.&lt;br /&gt;10. Протесты.&lt;br /&gt;Протесты сопровождаются денежным взносом в размере 3000 рублей. Если рассмотрение протеста требует демонтажа узлов и агрегатов автомобиля, то сумма взноса удваивается. В случае если протест или его отдельные пункты признаны КСК обоснованными, половина взноса возвращается подателю.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11.Награждение.&lt;br /&gt;Спортсмены, занявшие призовые места награждаются денежными призами и ценными подарками. Сумма денежного призового фонда в каждом дивизионе 23000 рублей.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Данный регламент является официальным вызовом на соревнования.&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;СнежнаяКоролева&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=156056&amp;amp;i=156056"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:287105</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/287105.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=287105"/>
    <title>28-11-2007 22:45:01</title>
    <published>2007-11-28T17:44:18Z</published>
    <updated>2007-11-28T17:44:18Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;так то ОФФ но есть и АФТАЦПОРТ про красную планету&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Ну вобщем в середине ноября занесло меня опять в Италию, на пару недель. Как обычно взял на прокат машину в аэропорту Венеции Фиат Гранды Пунто и поехал в гостинницу, сразу понял что меня кинули так как авто оказалось в самой плохой комплектации 1.2 бензин 40+ л.с. Понял это когда переключившись на 5 передачю при 5500 т оборотов посмотрел на спидометр, там было всего 120 км.ч Пипец бенз по 1.4 евро просто в трубу летит а тарантас не едет. Чет я отступился. Короче неделю работал работал всю работу отработал...Наступил отдых........На самом деле там делать нефиг, по англицки итальянцы не говорят а русский они вообще не слышали, по крайней мере в том городе где я был. Ни скем не пообщаться, кроме коллеги который со мной был, оставалось только пить пивас по 17 р. (дешевый и класный у них пивас!!! :) ) и смотреть футбик.........НАДОЕЛО сказал я и решил развеселить как то пребывание на чужбине, отправились в Венецию, прикупили сувениров, потом опять в номер опять яшик пыва и опять футбол, короче скукота.........скатались в Верону, колизей типа у них там есть, отправились в Верону прикупили сувениров, потом опять в номер опять яшик пыва и опять футбол, короче опять скукота.........Смотрю на карту, вижу Пизу.........Вот всю жизнь мечтал там побывать, помочь этой башне упасть уже наконец то, задолбала уже стоять там и падать....... но далековато оказалось, этот Пунто жрал как лошадь дорогущий итальянский бензин...........Обнаружил на карте городок Модена, всего то в 150 км.....И че то мне это название напомнило, О ЭВРИКА Там же Феррари делают, ну и музей какой нить наверно есть,  по асе написал жене шоб все прознала, к моему удивлению она даже мне помогла, назвала городок с мало известным названием Моронело :) и что типа там есть рядом с самим заводом Феррари музей. Ну думаю поеду, ну и подумал и поехал....... Приехал и офигел от такой красной красоты..........а что дальше смотрите сами &lt;a href="http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=119047" target="_blank"&gt;http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=119047&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Самая красивая канечно эта &lt;a href="http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=119047&amp;amp;pic=1bfccbea593b827a75a258e926b904db&amp;amp;page=3#top" target="_blank"&gt;http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=119047&amp;pic=1bfccbea593b827a75a258e926b904db&amp;page=3#top&lt;/a&gt; но и другие ничего так :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ПЫ СЫ А пивасик у них реально дешевый и качественный &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; :-D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[Сообщение изменено пользователем 28.11.2007 22:22]&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;PStone&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155976&amp;amp;i=155976"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;b&gt;маховик&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Подскажите, кто облегчал маховик... нужны схемы на 2108, покупать в магазе не предлогать, есть все необходимое оборудование, зачем лишнии деньги отдавать!!!  :-)  :-)  :-)&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;dima87&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155965&amp;amp;i=155965"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:286856</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/286856.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=286856"/>
    <title>28-11-2007 14:45:01</title>
    <published>2007-11-28T09:44:21Z</published>
    <updated>2007-11-28T09:44:21Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;БМВ к НГ)&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;извините, что офф:)&lt;br /&gt;администрация е1 в курсе:)&lt;br /&gt;я разыгрываю свою машину:)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&amp;amp;i=3218987&amp;amp;t=3218987&amp;amp;page=" target="_blank"&gt;http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&amp;i=3218987&amp;t=3218987&amp;page=&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Bordo™&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155897&amp;amp;i=155897"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:286561</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/286561.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=286561"/>
    <title>28-11-2007 13:45:09</title>
    <published>2007-11-28T08:44:29Z</published>
    <updated>2007-11-28T08:44:29Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Макс, Domani с дээром :)&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Собстно, гору здоровья, многа удачи, болида чтоб "нумляпростокаквлитой" и поменьше дереволазов :)&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Snаkе&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155831&amp;amp;i=155831"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;b&gt;БМВ к НГ)&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;извините, что офф:)&lt;br /&gt;администрация е1 в курсе:)&lt;br /&gt;я разыгрываю свою машину:)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&amp;amp;i=3218987&amp;amp;t=3218987&amp;amp;page=" target="_blank"&gt;http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&amp;i=3218987&amp;t=3218987&amp;page=&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Bordo™&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155897&amp;amp;i=155897"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:286306</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/286306.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=286306"/>
    <title>27-11-2007 22:45:02</title>
    <published>2007-11-27T17:44:22Z</published>
    <updated>2007-11-27T17:44:22Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;усиленная морда&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;привет ребята скажите кто может усилить морду на девятки..где? и скоко стоит ета необходимость....&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;mr.moto&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155812&amp;amp;i=155812"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:286007</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/286007.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=286007"/>
    <title>27-11-2007 19:45:02</title>
    <published>2007-11-27T14:44:23Z</published>
    <updated>2007-11-27T14:44:23Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Центр Юстасу. Осбуждение сезона 2008 НГС ККР.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Принимайте участие!&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="5" border="0" width="70%"&gt;&amp;lt;td width="100%" class="small"&amp;gt;&lt;hr&gt;&lt;strong&gt;Цитата:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;Господа гонщики и им сочувствующие!
В Бологое состоится заседание оргкомитета НГС ККР для обсуждения планов на сезон-2008.
Ваши предложения и пожелания могут быть донесены до членов комитета, если вы их здесь выскажете.
В частности, интересуют мнения по следующим вопросам:
1. Техтребования
2. Зачеты и классификация автомобилей
3. Количество зачетных этапов в НГС и региональных сериях
4. Способ начисления очков - таблица "Б" или 20-балльная система, как в чемпионате

С уважением,
Оргкомитет Кубка Санкт-Петербурга по Клубным Ралли и координатор НГС ККР по Северо-Западному региону&lt;hr&gt;&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://clubrally.spb.ru/component/option" target="_blank"&gt;http://clubrally.spb.ru/component/option&lt;/a&gt;,com_smf/Itemid,64/topic,330.0&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Андрей (mine) Головин&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155748&amp;amp;i=155748"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:285869</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/285869.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=285869"/>
    <title>26-11-2007 23:45:13</title>
    <published>2007-11-26T18:44:36Z</published>
    <updated>2007-11-26T18:44:36Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Продам коллекцию журналов &amp;quot;Автоспорт&amp;quot;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Продам раритетную коллекцию журналов "Автоспорт" (издательский дом "За рулем"). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;40 выпусков (1994-1997)&lt;br /&gt;Формула 1&lt;br /&gt;Ралли&lt;br /&gt;Мото GP&lt;br /&gt;Инди кар&lt;br /&gt;Картинг&lt;br /&gt;"Кузовные" чемпионаты (DTM, BTCC)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Репортажи с гонок, эксклюзивные интервью с гонщиками, менеджерами команд и инженерами-конструкторами, интересные фотографии, статистика и многое другое.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;+ Бонус: Цветной выпуск газеты "Спорт Экспресс Формула 1" (1996),&lt;br /&gt;а также 10 выпусков журнала "Автопилот" (1994-1995) (издательский дом "Коммерсантъ").&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Стоимость коллекции 2 000 рублей.&lt;br /&gt;Контактный телефон (912) 222 31 33 Дмитрий&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;tandu&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155733&amp;amp;i=155733"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:285534</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/285534.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=285534"/>
    <title>26-11-2007 19:45:03</title>
    <published>2007-11-26T14:44:27Z</published>
    <updated>2007-11-26T14:44:27Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Регламинт кто падскажыт&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Люди памагите наити ригламинт гонак на выжывание в поиски сматрел ничево нет , зарание спасиба&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;vova 103&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155709&amp;amp;i=155709"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:285201</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/285201.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=285201"/>
    <title>26-11-2007 12:45:02</title>
    <published>2007-11-26T07:44:29Z</published>
    <updated>2007-11-26T07:44:29Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;ПОМОГИТЕ!! ПРОПАЛ ЧЕЛОВЕК!!! - Dia Рerfection ®&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Дорогие друзья, помогите найти девушку! На E1 она зарегистрирована как Dia Рerfection ®. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Зовут её Диана Лавренова, 24 года, невысокая блондинка.&lt;a href="http://holiday.ru/yzyz_2005/" target="_blank"&gt;http://holiday.ru/yzyz_2005/&lt;/a&gt;   Все, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;кто знаком с ней лично, кто  видел ее за последний месяц, общался с ней, или просто в курсе &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;где она может быть, пожалуйста свяжитесь по: &lt;a href="mailto:ishcu_cheloveka@list.ru"&gt;ishcu_cheloveka@list.ru&lt;/a&gt; или ICQ 470-670-802. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Пропала примерно три недели назад. Не оставайтесь равнодушными! Вы можете помочь милиции и &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;семье!&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Анастасия ищет человека&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155672&amp;amp;i=155672"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:285046</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/285046.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=285046"/>
    <title>25-11-2007 20:45:04</title>
    <published>2007-11-25T15:44:31Z</published>
    <updated>2007-11-25T15:44:31Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Наш уважаемый модератор Snake стал Отцом!!!&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Чувак, друг, брат, Кирилл!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Поздравляю тебя от всей души с рождением дочери!!!!&lt;br /&gt;Счастья вам с Юлей, теперь жизнь для вас станет еще лучше, еще веселее ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Здоровья малышки!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;по последним данным вес 2800 рост  40 :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[Сообщение изменено пользователем 25.11.2007 19:44]&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;OLEG_E&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155581&amp;amp;i=155581"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:284927</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/284927.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=284927"/>
    <title>25-11-2007 13:45:07</title>
    <published>2007-11-25T08:44:38Z</published>
    <updated>2007-11-25T08:44:38Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;++++++++РАЛЛИ в Заеречном!!!++++++++&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Вот прошел первый он же пробный этап ралли "Заречный"...&lt;br /&gt;далее трасса будет становиться все сложней и интересней, будут регулярные фотоотчеты, здесь же будет информация+приглашения на новые соревнования...&lt;br /&gt;Итак о прошедших 24.11.07 соревах:&lt;br /&gt;один этап по два заезда, три категории( полный, передний, задний привод ), в полном абсолютный лидер Алексей Сапегин (Subaru WRX, 2.16), в переднем Медведев Глеб (Ваз 21093i, 2.28) и в заднем Исаков Павел (Ваз 2105, 2.41). Трасса проходит по непаханному полю, среднее время прохождения 2,3 минуты, без полетов, перед соревами на трассе работает трактор(убирает снежные колеи, счищает выпавший снег)!&lt;br /&gt;карта проезда будет позже, ориентировочно22 декабря 2007 будут следующие соревы( трасса будет изменена) ПРИГЛАШАЕМ!!!!!!!!!!!! :super: ждите обновлений информации!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ах да вот фотки:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=118480" target="_blank"&gt;http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=118480&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Glebsky&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155550&amp;amp;i=155550"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:284578</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/284578.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=284578"/>
    <title>24-11-2007 15:45:01</title>
    <published>2007-11-24T10:44:33Z</published>
    <updated>2007-11-24T10:44:33Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;МОТОКРОС&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Я хочу занятся мотокросом. КУДА в городе можно обратится по этому вопросу? :-(&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;deseptikon&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155528&amp;amp;i=155528"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:284406</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/284406.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=284406"/>
    <title>23-11-2007 20:45:02</title>
    <published>2007-11-23T15:44:37Z</published>
    <updated>2007-11-23T15:44:37Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;!!! День Рождения &amp;quot;Kiwamaru Sport&amp;quot; !!!&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Традиционно и-нет был отключен в самый неподходящий момент, поэтому с опозданием, но всё же ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;===============================================&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;21 ноября 2003 года официально была зарегистрирована спортивная команда "Kiwamaru Sport" !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Как капитан команды, хотел бы поздравить всех членов и тех, кто так, либо иначе, имеет отношение к нашему скромному коллективу ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;... нам уже 4 года ... НО "оборачиваться назад" НЕ стыдно - без должной скромности могу сказать, что "Kiwamaru Sport" является единственной профессиональной командой на Урале, которая попробовала свои силы во всех автоспортивных дисциплинах, доступных в нашем регионе ... более того, во всех дисциплинах были достигнуты определенные результаты (победа на этапе Кубка России по авторалли, участие в Финале Кубка России по ипподромным гонкам, Чемпионство по Drag Race'ингу в личных и командных зачетах).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Опыт команды растет и в техническом плане, - от установки 2-х карбюраторов на ВАЗ 21099 мы пришли к 1000-сильным моторам на GTR'ах, Motec'у и прямому контакту с лидерами японского тюнинга (A'pexi, HKS и т.д.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;НО самым главным для меня всегда был коллектив !!! Сложный, противоречивый, но очень интересный ... Каждый в нем неповторимая личность, со своими принципами, чертами характера (не всегда положительными), амбициями.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;... за эти 4 года мы через многое прошли, многое пережили ... и я уверен, что это лишь начало ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Хочу поздравить команду и сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем и каждому ... за то, что вы есть ... рядом ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;... и пусть лозунг команды "Kiwamaru" - "Достигать крайнего предела" всегда подталкивает нас к чему-то новому ... к "достижению крайнего предела" ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;... люблю, целую, обнимаю ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://i026.radikal.ru/0711/00/0dab84142343.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;DICK&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155484&amp;amp;i=155484"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:283949</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/283949.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=283949"/>
    <title>22-11-2007 22:45:02</title>
    <published>2007-11-22T17:44:38Z</published>
    <updated>2007-11-22T17:44:38Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Офф(но про аспорт) Рекламо&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В последнее время появляется все больше околоавтоспортивной рекламы. Кто чо думает и знает.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Мне например нравится реклаба ауди (рык quatro особенно), но интересно что уних с продажами после этого. Красивая такая прям фильм короткий слегка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ЗЫ И как интересно развивается спонсорский рынок в данное время.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[Сообщение изменено пользователем 22.11.2007 20:06]&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;swrt (обе!)&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155380&amp;amp;i=155380"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:283891</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/283891.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=283891"/>
    <title>22-11-2007 19:45:05</title>
    <published>2007-11-22T14:44:42Z</published>
    <updated>2007-11-22T14:44:42Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;ОЧЕРЕДНОЕ ЗАСЕДАНИЕ ФЕДЕРАЦИИ&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;21 ноября состоялось очередное заседание федерации автомобильного спорта Свердловской области, на котором утверждены: календарь на 2008 год &lt;a href="http://fas.ur.ru/docs/cal_urfo_08_12x.pdf" target="_blank"&gt;http://fas.ur.ru/docs/cal_urfo_08_12x.pdf&lt;/a&gt; , регламент Чемпионата, Кубка и Первенства УРФО по автокроссу &lt;a href="http://fas.ur.ru/index.php?fid=37" target="_blank"&gt;http://fas.ur.ru/index.php?fid=37&lt;/a&gt;,  регламент Зонального Чемпионата России по трековым гонкам &lt;a href="http://fas.ur.ru/docs/reg_trek_08.pdf" target="_blank"&gt;http://fas.ur.ru/docs/reg_trek_08.pdf&lt;/a&gt; и рассмотрено нарушение спортсменом Спортивного Кодекса &lt;a href="http://fas.ur.ru/docs/prot_7%20Microsoft%20Office%20Word.pdf" target="_blank"&gt;http://fas.ur.ru/docs/prot_7%20Microsoft%20Office%20Word.pdf&lt;/a&gt;  &lt;br /&gt;ФАС Свердловсой области.&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;fas urfo&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155373&amp;amp;i=155373"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:283462</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/283462.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=283462"/>
    <title>22-11-2007 07:45:02</title>
    <published>2007-11-22T02:44:42Z</published>
    <updated>2007-11-22T02:44:42Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Картинг&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Где у нас можно профессионально заниматься картингом? Заранее спасибо :-)&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Inspiration...)))&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155293&amp;amp;i=155293"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;b&gt;нада консультацию по турбо Скаю&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;в общем, ситуация такова: планируется покупка Скайлайна и выбор стоит между турбо R32 двухлитровым и атмосферником R33 на 2,5 литра. кто сумеет сориентировать по цене, сколько стоит БИтурбокит  на 2,5 литра, насколько разумна его установка и где больше геморроя огребу, при покупке турбо(и дальнейшем обслуживании и ремонте) или при покупке атмо-Ская и инсталляции туда битурбо?&lt;br /&gt;просьба, без флуда и приколов, ибо вопрос стоит остро(как у старпома) :-D&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;turbokid&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155292&amp;amp;i=155292"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:283261</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/283261.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=283261"/>
    <title>21-11-2007 20:45:01</title>
    <published>2007-11-21T15:44:43Z</published>
    <updated>2007-11-21T15:44:43Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;где можно собрать редуктор моста классика&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; :-)  :-)&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Vladimir-nmt&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155274&amp;amp;i=155274"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:283054</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/283054.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=283054"/>
    <title>21-11-2007 19:45:02</title>
    <published>2007-11-21T14:44:44Z</published>
    <updated>2007-11-21T14:44:44Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Россель гонсчег&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Губернатор Свердловской области Эдуард Россель стал водителем-экстремалом. "Я недавно прошел трехмесячные курсы экстремального вождения, - рассказал он на последней предвыборной встрече в Североуральске.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Три месяца всего. Такие курсы должен пройти каждый. Я вам скажу, что в 99% случаев аварии случаются от того, что водитель неправильно ведет себя в сложной ситуации. Например, когда нужно поддать газу, он притормаживает, и наоборот. На этих курсах всему этому учат. Поучитесь обязательно", - сказал он&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Не знаю, кто там едет, но водителем у него Россель"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.e1.ru/news/spool/news_id-283555.html" target="_blank"&gt;http://www.e1.ru/news/spool/news_id-283555.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;stasoff ™&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155237&amp;amp;i=155237"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:282862</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/282862.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=282862"/>
    <title>20-11-2007 23:45:04</title>
    <published>2007-11-20T18:44:49Z</published>
    <updated>2007-11-20T18:44:49Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Каков прайс?..и стоитли?&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;НИССАН-Сильвия 1999 года выпуска, специально готовилась в Японии для дрифта. S-15 лучшая из Сильвий. КОРОЛЕВА ДРИФТА, 330 лошадиных сил, мозги APEXi POWER FC+ соленоид буст 1 кг, топливный насос GT-R bnr34, фронтальный интеркуллер APEXi, электронные датчики APEXi(буст, темп масла, давл масла, темп выхлопа), air flow meter APEXi, 6ст.кпп, нулевик+экран APEXi, силикон sard, массы APEXi, LSD 2WAY KaaZ, керамическое сцепление NISMO, сборные перфорированные тормозные диски APEXi, Выхлоп BuddyClub racing SPEC 2, литьё work R17 235, 255, капот FRP, карбоновый спойлер GT-WING, сидения GT-R bnr34, стойки APEXi N1 DAMPER(все регулировки) сейчас стоят стандартные стойки, магнитолла KENWOOD и многое другое.&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;АвтоДруг&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155174&amp;amp;i=155174"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:282575</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/282575.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=282575"/>
    <title>20-11-2007 15:45:03</title>
    <published>2007-11-20T10:44:49Z</published>
    <updated>2007-11-20T10:44:49Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Нужен срочно штурман на финал в Иваново&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Нужен срочно штурман на финал в Иваново с опытом и финансово подготовленным, звоните или пишите.&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Владимир К&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155104&amp;amp;i=155104"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;b&gt;Кто здесь обвесами занимается?!?&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Хочу пороги на машину&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Ivan205&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155141&amp;amp;i=155141"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:282214</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/282214.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=282214"/>
    <title>20-11-2007 07:45:05</title>
    <published>2007-11-20T02:44:53Z</published>
    <updated>2007-11-20T02:44:53Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;как найти тусняк людей занимающихся покатушками по говнам на джипах?&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Суть вопроса такая. у меня есть авто специфичное, заинтересовать оно наверно может только людей которые катаются по грязи, тачка для тюнинга хорошо подходит. А вот где найти этих людей не знаю.... подскажите кто чего знает про такие клубы екатеринбурга?&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;матей&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155080&amp;amp;i=155080"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:e1autosport:281924</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://e1autosport.livejournal.com/281924.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://e1autosport.livejournal.com/data/atom/?itemid=281924"/>
    <title>19-11-2007 16:45:06</title>
    <published>2007-11-19T11:44:55Z</published>
    <updated>2007-11-19T11:44:55Z</updated>
    <content type="html">&lt;br&gt;&lt;b&gt;Слалом&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Ребзя когда у нас в городе будут проходить соревнования по слалому. &lt;br /&gt;за ренее спасибо!!! :hi:&lt;br /&gt;&lt;br&gt;by &lt;b&gt;&lt;i&gt;Fedex&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79&amp;amp;t=155044&amp;amp;i=155044"&gt;Читать дискуссию на E1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;hr&gt;&lt;div style="text-align: right; font-size: 8pt; margin-top: 20px"&gt;опубликовано [&lt;a href="http://mine-hosting.convex.ru/" target="_blank"&gt;лжеЛиб&lt;/a&gt;]&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
</feed>
